Con su parte superior de nuevo diseño, las SMX-6 v3 se han diseñado con precisión para adaptarse perfectamente al contorno anatómico del pie, ofreciendo una flexibilidad óptima y una mayor comodidad al caminar. Cada componente de las botas SMX-6 v3 se ha diseñado cuidadosamente pensando en el rendimiento del piloto, incluidas las innovaciones en protección, la ergonomía mejorada y las características de comodidad.

• Parte superior de microfibra avanzada para una protección ligera y de alto rendimiento contra la abrasión y unos niveles magníficos de flexibilidad.
  

• Las nuevas zonas de flexión delantera y flexión trasera están confeccionadas con tejido sobreinyectado sobre malla 3D, con un TPU blando para mejorar la abrasión de los impactos a la vez que favorece un movimiento natural hacia delante y hacia atrás.
• Una evolución del exclusivo sistema de protección de tobillera de Alpinestars que proporciona un soporte y protección biomecánicos entre la parte superior lateral de la pantorrilla, la espinilla y el tobillo, para una articulación superior del tobillo, además de proporcionar protección contra impactos en el tendón de Aquiles y el tobillo.
• El sistema Lace-Lock de Alpinestars está fabricado con una resina de polímero avanzada para garantizar un cierre rápido, preciso y seguro.

• El material principal de la parte superior está fabricado en microfibra para proporcionar durabilidad, altos niveles de resistencia a la abrasión y flexibilidad.
  

• Horma ergonómica para la aerodinámica del empeine que permite un mayor control y una mejor precisión en los controles de la moto.
• La nueva polaina elástica ergonómica de la parte delantera proporciona un ajuste preciso en cualquier situación.
• El nuevo diseño de flexión delantera y trasera combina zonas textiles y de TPU blando sobreinyectado, lo que ofrece una abrasión por impacto mejorada y un movimiento delantero y trasero óptimo y natural del pie.
• El sistema de apertura/cierre de la entrada lateral medial incluye una cremallera elástica con un amplio cierre autoadherente.
• Superficie de contacto aerodinámica con la moto para un mayor control y comodidad del piloto.
• Nueva solapa de tracción con diseño específico para aumentar la suspensión y facilitar el cierre autoadherente.
• Nueva plantilla anatómica extraíble de doble compuesto fabricada con EVA y Lycra en la parte superior.
• Plantilla interna con refuerzo de caña integrado para sujetar la zona del arco y proteger el pie.
• La protección interna de la puntera se coloca bajo el empeine para mejorar la durabilidad, la sensibilidad y el rendimiento general.
• La suela está fabricada con un compuesto de caucho ligero que ofrece un excelente agarre en los estribos de la moto.

• La protección de la abrazadera lateral del tobillo de TPU proporciona un soporte biomecánico y protección entre la parte superior lateral de la pantorrilla/espinilla y el tobillo.
  

• Equipado con una nueva zona de cambio de TPU para una protección superior en el lado medial inferior.
• Un nuevo protector de espinilla de TPU, estratégicamente posicionado y derivado de carreras, ofrece una resistencia superior a impactos y abrasiones mientras ofrece un diseño más compacto, para que la bota se ajuste fácilmente debajo de los pantalones.
• Protectores de tobillo de TPU de doble densidad están estratégicamente posicionados entre la parte superior en el lado medial y el forro acolchado para proporcionar la protección estratégica en áreas clave.
• Deslizadores de dedos de TPU de doble densidad reemplazables con ensamblaje atornillado proporcionan una cobertura protectora integral alrededor del área exterior de los dedos mientras siguen siendo extremadamente flexibles para la comodidad al caminar.
• El nuevo puente de pantorrilla trasero de TPU está diseñado para reforzar el nivel de protección y soporte.
• Las botas SMX-6 v3 están certificadas por la CE según EN 13634:2017